タイは日本と同じ左側通行の国なので、
日本人からすれば、こちらに来ても運転しやすいかもしれません。
渋滞のバンコクで運転するのは嫌ですが、田舎のプーケットなら比較的運転がしやすいです。
そこらじゅうにレンタルバイク屋があり、スクーターをレンタルすれば行動範囲も広がります。
バイクのノーヘルや３～４人乗りをよく見かけますが、これらは違反です。
たまに検問を行って、取り締まっていることがあります。罰金は大体500バーツです。 国際免許証は日本で必須です。<\/p>\n\n\n\n
ローカルなルールとして<\/strong> タイは日本{...<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-8"],"yoast_head":"\n
・信号は赤でも左折は可能です。ただし優先関係は一番最後です
このために信号で停止するときに、左側を車が通れるように少し空けといてください。
・日本でも造られだした「ロータリー」がたまにあります。
ロータリーに入るときは右側から来る車が絶対優先です。
これらのことさえわかっていれば、ほとんど問題なく運転できると思います。
あと日本みたいに歩行者優先ではありません。信号無視もよく見かけます。
チェンマイやバンコクに比べると信じられないくらいマナー違反やひどい運転が多いです。
<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"